خريف "الهاي تيك" الإسرائيلي.. رحلات شاقة وعزلة دولية تهدد محرك الاقتصاد!

الاشراق

الاشراق | خاص.

ترسم التقارير الاقتصادية الواردة من تل أبيب صورة قاتمة لواقع قطاع التكنولوجيا المتقدمة بعد 40 يوماً من المواجهة العسكرية. فبينما كانت المطارات والشركات تضج بالحركة، تحولت صالات المغادرة في مطار "بن غوريون" إلى مساحات خالية يقطع صمتها دوي صفارات الإنذار، مما يضطر المسافرين القلائل لترك حقائبهم والهروب نحو الملاجئ في مشاهد تعكس عمق الأزمة.

تكتيكات النجاة: السفر من "عصر ما قبل الطيران
لم يعد السفر لحضور المؤتمرات الدولية مجرد رحلة عمل روتينية، بل تحول إلى ما يشبه "أفلام النجاة". ويضطر المدراء التنفيذيون لشركات الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني لاتباع مسارات بديلة بدائية ومرهقة؛ تبدأ بركوب الحافلات نحو ميناء طابا المصري أو الأردن، وصولاً إلى استقلال اليخوت البحرية لمدد تتجاوز 28 ساعة نحو قبرص واليونان، وانتهاءً بالنوم على مقاعد المطارات النائية في انتظار أي رحلة "ترانزيت" قد تنجح في الإقلاع.

استنزاف الموارد وضياع الفرص
تجاوزت التكلفة حدود الجهد البدني لتصل إلى استنزاف مالي غير مسبوق؛ حيث تضطر الشركات لشراء نحو 10 تذاكر طيران مختلفة لكل موظف مع شركات طيران متعددة، أملاً في أن تنجح رحلة واحدة منها في اختراق الحصار الجوي المفروض. وفي غضون ذلك، تظهر الأجنحة الإسرائيلية في المحافل التكنولوجية العالمية فارغة، مما يمنح المنافسين الدوليين فرصة ذهبية للاستحواذ على العملاء والمشاريع التي كانت تمثل شريان الحياة للشركات الإسرائيلية.

المحرك الذي أوشك على التوقف
تمثل التكنولوجيا المتقدمة العمود الفقري للاقتصاد الإسرائيلي، إذ تساهم بنحو 18% من الناتج القومي وأكثر من نصف الصادرات. ومع ذلك، يعبر قادة هذا القطاع عن إحباط مرير من تجاهل الحكومة لمعاناتهم، محذرين من أن "قاطرة النمو" لا يمكنها الصمود طويلاً في ظل العجز المتفاقم، وتراجع التصنيف الائتماني، والعزلة التي فرضتها الحرب، مما يهدد بهجرة جماعية للعقول والاستثمارات نحو الخارج بحثاً عن ملاذات آمنة ومستقرة.